ARITA IFBF-EDIG-F3 (วาล์วปีกผีเสื้อหน้าแปลนสองด้าน PN16 หัวเกียร์พวงมาลัย)

วาล์ว ARITA รุ่น IFBF-EDIG-F3 เป็นวาล์วปีกผีเสื้อประสิทธิภาพสูง โครงสร้างตัวเรือนแบบหน้าแปลนคู่สองด้าน (Double Flange Type) มาตรฐานแรงดัน PN16 ขับเคลื่อนด้วยชุดหัวเกียร์พวงมาลัย (Worm Gear) โดยรหัส “EDIG” ระบุสเปกวัสดุพรีเมียม บ่ารองวาล์วยาง EPDM (E), ตัวเรือนเหล็กหล่อเหนียว Ductile Iron (DI) และขับเคลื่อนด้วยหัวเกียร์ Gear (G) ออกแบบมาสำหรับระบบท่อส่งขนาดใหญ่ที่ต้องการการรองรับแรงดันที่สูงขึ้นและความมั่นคงแข็งแรงสูงสุดในการติดตั้ง เหมาะสำหรับระบบงานน้ำดิบ น้ำประปา และระบบส่วนกลางของโรงงานอุตสาหกรรมหนัก

🔑 คุณสมบัติเด่น

🔩 โครงสร้างหน้าแปลนคู่สองด้าน มั่นคงและปลอดภัยสูง (Double Flange Design) ตัวเรือนมีหน้าแปลนคู่แยกสองฝั่งอย่างชัดเจน ช่วยให้การยึดเกาะเข้ากับระบบท่อมีความมั่นคงสูงมาก ทนต่อแรงบิด แรงสั่นสะเทือน และแรงดันในเส้นท่อได้ดีเยี่ยม เหมาะอย่างยิ่งสำหรับท่อขนาดใหญ่และการติดตั้งที่ปลายสายท่อ (End of Line Service) ที่ต้องการความปลอดภัยสูงสุด

⚙️ ตัวเรือนเหล็กหล่อเหนียว ทนทานงานหนัก (Ductile Iron Body – DI) โครงสร้างหลักผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว (Ductile Iron) มีความเหนียวสูง ทนต่อแรงดึงและแรงกระแทกจากสภาวะการทำงานหนัก (Heavy Duty) ได้ดีกว่าเหล็กหล่อทั่วไป ลดความเสี่ยงในการแตกหัก

📈 ยกระดับการรองรับแรงดันมาตรฐาน PN16 (รหัส F3) หน้าแปลนและการเจาะรูร้อยสลักถูกออกแบบมาตามมาตรฐานสากล PN16 รองรับแรงดันใช้งานปกติสูงสุดถึง 16 Bar (232 PSI) เหมาะสำหรับระบบท่อที่ต้องการแรงส่งสูงหรืออาคารสูง

🔄 บ่ารองวาล์ว EPDM ซีลสนิท 100% (Resilient Seat) บ่าซีลทำจากยาง EPDM คุณภาพสูง ให้การปิดที่สนิทสนมัดแบบสองทิศทาง (Bi-directional bubble-tight shutoff) ป้องกันการรั่วซึมได้อย่างเด็ดขาด และทนทานต่อน้ำร้อน น้ำประปา และสารเคมีเจือจาง

💧 ผ่อนแรงและควบคุมได้นุ่มนวลด้วยชุดหัวเกียร์ (Gear Box Operator) ระบบหัวเกียร์พวงมาลัยช่วยทดกำลังได้อย่างยอดเยี่ยม ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานหมุนเปิด-ปิดวาล์วขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย และปรับหรี่ควบคุมอัตราการไหลได้อย่างแม่นยำ พร้อมทั้งลดการเกิดแรงกระแทกในระบบท่อ (Water Hammer)